正在做拆除前的协调工作

2017-10-14 07:21

在15个待改造的关口中,新城、南光高速、福龙路、新区大道、南坪快速、清平高速、盐排高速、盐坝高速等8个关口,大多位于高快速路上,现有道路线形顺直,车流交织干扰少。关口改造在拆除检查通道设施后,重新施画标线即可满足使用需求。剩余的南头、白芒、梅林、布吉、沙湾、盐田、背仔角7个关口,交通组织相对复杂,联检大楼导致道路主线交通绕行,将作为本次重点交通改善关口。

在16个陆路关口中,同乐关将作为关口博物馆保留;在剩余的15个关口中,除南头关和梅林关外,关口的车检通道拆除、路面恢复、路面临时标线施画工作已经全部完成;白芒、盐田、背仔角3个关口的联检大楼已经全部拆除完毕,布吉关联检大楼室内外设施已全部拆除;24个耕作口中已有17个耕作口已经完全拆除,剩余的7个耕作口已经做好进场准备,正在做拆除前的协调工作。

上述七个关口在路网区位条件、道路结构等级、关口周边轨道交通站点的规划建设情况各不相同,同时关口区域现状土地利用存在差异,中远期方面关口区域规划功能定位存在提升的要求,为此,市交通运输委正开展南头、白芒、梅林、布吉、沙湾、盐田、背仔角等7个关口交通改善工程方案的编制工作,并广泛征求市民意见建议。有关意见建议可直接反馈至szjtysw@126.com。

深圳新闻网7月3日讯(记者 陈飞)深圳市交委7月3日透露二线关最新进展。我市二线全长83.5公里,共有16个陆路检查关口、一个水上关口及24个耕作口。从6月4日晚间开始,启动二线关口交通改善和环境提升工程。